그만큼와이어 J 후크가 있는 35mm 폴리에스테르 래칫 타이다운 스트랩VINEET의 제품은 도로 운송, 트레일러 적재, 산업 물류 시 화물을 고정하기 위해 설계되었습니다. 고강도 폴리에스테르 웨빙, 견고한 강철 래칫 및 와이어 J 후크로 제작된 이 어셈블리는 후크가 차량의 앵커 포인트와 호환될 때 운전자가 적절한 장력을 적용하고 유지하는 데 도움이 됩니다.
명시된 작업 하중 제한(WLL)은 1500kg이고 길이와 색상을 맞춤 설정할 수 있어 다양한 하중 구성에 맞는 화물 고정 제품을 찾는 유통업체, 운송 운영자 및 산업 구매자에게 적합합니다.
| 목 | 사양 |
|---|---|
| 상표 | 비네트 |
| 제품 유형 | 와이어 J 후크가 있는 폴리에스테르 래칫 타이다운 스트랩 |
| 웨빙 폭 | 35mm |
| 작업 부하 제한(WLL) | 1500kg, 제품 라벨 및 승인된 기술 문서에 따라 다름 |
| 최소 파괴 강도 | 제공된 사양에 명시된 대로 최소 3000kg; 주문하기 전에 해당 테스트 기준을 확인하십시오. |
| 웨빙 소재 | 고강도 폴리에스터 100% |
| 하드웨어 | 견고한 강철 래칫 버클 및 와이어 J 후크 |
| 웨빙 색상 | 맞춤형 |
| 사용 가능한 길이 | 3m, 4m, 6m, 8m; 다른 길이는 논의될 수 있습니다 |
| 안전계수 | 선택한 어셈블리 및 기술 문서에 따라 확인 |
| 애플리케이션 | 트럭, 트레일러, 산업 운송용 화물 래싱 |
| 관련 표준 | EN 12195-2는 웹 래싱 어셈블리와 관련이 있습니다. 특정 제품 구성에 대해서는 기타 표준 및 적합성 문서를 확인해야 합니다. |
래칫 스트랩을 선택하려면 웨빙 너비와 하중 용량을 확인하는 것 이상이 필요합니다. 엔드 후크와 차량 앵커 포인트 사이의 연결도 실제 운송 설정과 일치해야 합니다. 와이어 J 후크는 호환 가능한 앵커 포인트, 레일 또는 래싱 피팅에 맞물리도록 설계되었습니다. 대량 주문을 하기 전에 구매자는 사용 가능한 개구부, 후크 프로필, 앵커 두께 및 부착 지점 주변 여유 공간을 확인해야 합니다.
다양한 트럭과 트레일러는 다양한 고정 방식을 사용합니다. 와이어 J 후크가 강제로 위치에 고정되거나 불안정한 각도로 놓이지 않고 의도한 앵커에 올바르게 장착될 수 있는지 확인하십시오. 앵커 디자인이 특이한 경우 하드웨어 구성을 확인하기 전에 VINEET에 사진이나 치수를 제공하십시오.
폴리에스터 웨빙은 날카로운 금속 모서리, 거친 부분 또는 마모성 표면 위로 직접 닿아서는 안 됩니다. 필요한 경우 적절한 가장자리 보호 장치를 사용하고 장력을 가하는 동안 스트랩이 비틀리거나 끼이지 않는지 확인하십시오. 올바른 라우팅은 국부적인 마모를 줄이는 데 도움이 되며 운송 중 보다 일관된 화물 고정을 지원합니다.
래칫 버클을 사용하면 작업자가 제어된 수동 작업을 통해 웨빙을 느슨하게 하고 조일 수 있습니다. 잠금 장치는 웨빙이 적절하게 결합되었을 때 웨빙을 제 위치에 고정시켜 운송 중에 필요한 구속력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 후크 끝은 호환 가능한 앵커 지점에 대한 연결을 제공하고 폴리에스테르 웨빙은 화물 주변이나 화물을 가로지르는 주요 래싱 섹션을 형성합니다.
에 대한와이어 J 후크가 있는 35mm 폴리에스테르 래칫 타이다운 스트랩, 최종 구속 성능은 웨빙, 스티칭, 래칫, 후크, 앵커 포인트 및 선택한 래싱 배열을 포함한 전체 어셈블리에 따라 달라집니다. 작업자는 과도한 힘을 가하기보다는 제조업체의 지침에 따라 장력을 가해야 합니다. 스트랩의 WLL은 화물, 경로 및 운송 조건에 필요한 화물 구속을 계산하는 대신 사용할 수 없습니다.
화물 크기, 고정점 간격 및 적재 방법은 각 작업에 필요한 스트랩 길이에 영향을 미칩니다. VINEET은 논의가 가능한 맞춤형 구성과 함께 여러 가지 표준 길이 옵션을 제공합니다. 구매자는 길이만 보고 스트랩을 선택하기보다는 완전한 조립 사양을 확인해야 합니다.
| 선택 요소 | 구매자가 확인해야 할 사항 |
|---|---|
| 웨빙 길이 | 화물 경로와 앵커 지점 사이의 거리를 측정하여 필요한 라우팅 및 래칫 작업을 허용합니다. |
| 후크 디자인 | 후크 개구부, 모양, 트레일러의 고정 지점과의 호환성을 확인하십시오. |
| 정격 부하 | 제품 라벨과 지원 기술 문서에 표시된 WLL을 확인하세요. |
| 웨빙 색상 | 재고 식별 또는 고객 요구 사항에 맞게 표준 또는 맞춤형 색상을 선택하세요. |
| 포장 | 생산 전에 개별 포장, 라벨, 상자 및 브랜드 요구 사항을 지정하십시오. |
이 스트랩 어셈블리는 하중, 결박 방법, 앵커 포인트 및 정격 용량이 제품과 호환되는 화물 고정 작업에 고려할 수 있습니다.
트럭 및 평상형 트레일러의 일반 화물의 경우, 스트랩은 적절한 결속 장치를 통해 경로를 지정할 때 적절한 하중을 고정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 출발 전에 작업자는 장력, 후크 결합 및 웨빙 위치를 확인해야 합니다.
기계 또는 산업 장비를 운송할 때 구매자는 하중의 모양, 중량 분포, 사용 가능한 고정 지점 및 웨빙을 손상시킬 수 있는 영역을 고려해야 합니다. 장비 및 운송 조건에 따라 가장자리 보호 및 적절한 구속 계획이 필요할 수 있습니다.
호환되는 실외 장비 및 레저용 차량 화물의 경우 어셈블리에서 조정 가능한 래싱 옵션을 제공할 수 있습니다. 스트랩을 검사하고 보관할 때 햇빛, 비, 먼지에 대한 노출 및 반복적인 취급을 고려해야 합니다.
캐나다 중목 고속도로 운송 프로젝트에는 가파른 경사와 구불구불한 산길을 포함하는 경로를 통한 운송을 위한 목재 적재량을 확보하는 작업이 포함되었습니다. 제공된 케이스 설명에는 차량 진동 및 회전력에 따른 화물 이동, 비, 눈, 자외선에 대한 노출, 표준 단일 후크에 맞물리기 어려운 두꺼운 트레일러 측면 레일이라는 세 가지 주요 문제가 명시되어 있습니다.
물류 팀은 원래 프로젝트 기록에 설명된 대로 이중 J 후크가 있는 35mm 폴리에스테르 래칫 스트랩 어셈블리를 사용했습니다. 후크 구성은 트레일러의 측면 레일에 맞게 선택되었으며, 래칫 메커니즘은 화물 주위의 웨빙을 조이는 수단을 제공했습니다. 폴리에스터 웨빙은 다른 여러 웨빙 소재에 비해 강도가 높고 신율이 상대적으로 낮기 때문에 선택되었습니다.
비교 가능한 프로젝트의 경우 구매자는 후크 치수가 실제 트레일러 레일과 일치하는지, 전체 래싱 시스템이 하중 및 구속 방법에 대해 평가되었는지 확인해야 합니다. 날씨 노출과 도로 진동으로 인해 주행 전 점검과 정기 점검도 중요해집니다. 케이스는 적용예일 뿐, 모든 작동 조건에서 동일한 성능을 보장하는 것은 아닙니다.
VINEET은 산업 바이어, 유통업체, 운송업체를 위한 화물 고정 및 리프팅 관련 제품을 공급합니다. 조달 프로젝트의 경우 구매자는 주문을 확인하기 전에 필요한 웨빙 치수, 후크 스타일, 스트랩 길이, 색상, 브랜딩 및 포장에 대해 논의할 수 있습니다.
관련 품질 및 적합성 문서에는 해당 래싱 어셈블리에 대한 EN 12195-2 문서, ISO 9001 품질 관리 정보 및 해당되는 경우 제품별 TÜV 또는 CE 문서가 포함될 수 있습니다. EN 1492 시리즈 표준은 리프팅 용도의 직물 슬링과 관련이 있습니다. 화물 결박 끈이 리프팅에 적합하다는 증거로 취급되어서는 안 됩니다. 구매자는 구매하려는 정확한 구성에 대한 실제 인증서, 선언, 테스트 보고서 및 제품 라벨을 요청하고 검토해야 합니다.
대량 주문 또는 OEM 주문의 경우, 생산 전 정격 용량, 파괴 강도, 테스트 기준, 하드웨어 사양 및 적용 표준을 확인하십시오. 이는 배송된 어셈블리가 대상 시장의 의도된 용도 및 요구 사항과 일치하는지 확인하는 데 도움이 됩니다.
정기적인 검사는 스트랩을 다시 사용하기 전에 눈에 띄는 손상을 식별하는 데 도움이 됩니다. 절단, 심각한 마모, 스티칭 손상, 열 또는 화학적 손상, 왜곡된 후크, 오작동하는 래칫 또는 읽기 어려운 하중 등급 정보가 있는 경우 어셈블리의 사용을 중단하십시오. 제조업체가 적절한 절차를 승인하지 않은 한 하중 지지 구성품을 수리하거나 개조하지 마십시오.
사용 후에는 제조업체의 지시에 따라 웨빙을 청소하고 웨빙이 젖었을 경우 보관하기 전에 건조시키십시오. 스트랩을 직사광선, 부식성 화학물질, 과도한 열원으로부터 멀리 보관하십시오. 매번 여행을 떠나기 전에 후크가 완전하고 올바르게 맞물려 있는지, 래칫이 잠겨 있는지, 짐이 제대로 고정되어 있는지 확인하십시오.
아니요. 후크 호환성은 앵커 포인트의 모양, 치수 및 상태에 따라 다릅니다. 사용하기 전에 후크 열림 및 결합 위치를 확인하십시오. 트레일러가 특이한 레일이나 부속품을 사용하는 경우 견적을 요청할 때 사진이나 치수를 제공하십시오.
자동으로 아닙니다. WLL은 지정된 제품 및 응용 분야에 대한 정격 제한이며 하나의 스트랩이 모든 상황에서 동일한 질량의 하중을 안전하게 억제할 수 있다는 직접적인 확인이 아닙니다. 필요한 스트랩 수와 그 배열은 화물 질량, 마찰, 결박 각도, 앵커 용량 및 적용 가능한 운송 규칙과 같은 요소에 따라 달라집니다.
필요한 전체 길이, 의도한 라우팅, 앵커 지점 간 거리, 후크 유형, 웨빙 색상, 수량 및 포장 요구 사항을 제공합니다. 제공된 제품이 귀하의 설치와 일치하도록 제조업체가 조립 길이를 어떻게 측정하는지 확인하십시오.
이는 인증된 리프팅 슬링이 아닌 운송용 화물 고정 스트랩으로 제공됩니다. 정확한 제품이 해당 목적으로 특별히 설계, 등급, 표시 및 문서화되지 않은 한 매달린 하중 리프팅에 사용하지 마십시오.
정확한 조립을 위해 제품 사양, 정격 하중 라벨, 적용 가능한 테스트 보고서 및 관련 적합성 문서를 요청하세요. EN 12195-2, TÜV, CE 또는 기타 표준 및 마크가 해당 시장에 필요한 경우 구매하기 전에 제공된 문서의 범위와 유효성을 확인하십시오.
트럭 화물, 기계 운송 또는 산업용 화물 고정용 와이어 J 후크가 있는 35mm 폴리에스테르 래칫 타이다운 스트랩을 소싱하는 경우 VINEET에 문의하여 필요한 수량, 스트랩 길이, 후크 구성, 대상 WLL, 대상 시장 및 포장 기본 설정을 문의하세요. 우리 팀은 요청된 구성을 검토하고 견적 및 주문 확인에 필요한 제품 정보를 식별하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
주소
중국 장시성 이춘시 펑신 공업 단지 328 NO.9 도로
글로벌 바이어가 Jiangxi Vineet을 선택하는 이유:
√ EN 인증 품질 - 래싱 스트랩은 EN 12195를 준수하고 리프팅 슬링은 EN 1492 EU 안전 표준을 충족하여 원활한 글로벌 수출을 보장합니다.
√ 15년의 전문 지식 — 소규모 작업장부터 선도적인 제조업체까지 성숙하고 완벽하게 표준화된 생산 시스템을 제공합니다.
√ 맞춤화 기능 - 비표준 사양, 특수 부하 용량, 맞춤 색상 및 대규모 OEM 생산을 지원합니다.
√ 전체 주기 지원 — 전문 컨설턴트가 일대일 도킹을 제공하여 조달 위험을 방지하고 24시간 응답을 보장합니다.
화물을 안전하게 보호할 준비가 되셨나요? 아래 양식을 작성하시면 저희 팀이 24시간 이내에 맞춤형 권장 사항을 제공해 드리겠습니다.
