중국에 본사를 둔 제조업체이자 공급업체인 VINEET은 표준 및 맞춤형 화물 통제 요구 사항을 지원합니다. 와이어 J 후크 LC 5000daN이 포함된 75mm 래칫 스트랩은 EN 12195-2 요구 사항에 따라 제조되었으며 해당하는 경우 EN 1492 시리즈, TUV 및 CE 요구 사항을 포괄하는 VINEET의 광범위한 안전 및 품질 기능을 갖추고 있습니다.
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목 |
사양 |
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제품명 |
와이어 J 후크가 있는 75mm 래칫 스트랩 LC 5000daN |
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상표 |
비네트 |
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래싱 용량(LC) |
5000daN |
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최소 파괴 강도 |
10000daN |
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웨빙 폭 |
75mm |
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웨빙 소재 |
고강도 폴리에스테르 |
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금속 소재 |
아연 도금 강화 강철 |
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후크 유형 |
와이어 J 후크 |
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경영진 표준 |
EN 12195-2 |
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표준 길이 |
6m / 9m / 10m (사용자 정의 가능) |
결박 용량(LC)은 상업용 화물 운송을 위한 고정 장치를 선택할 때 중요한 사양입니다. 5000daN 등급은 적용 가능한 테스트 및 사용 조건에서 어셈블리의 정격 래싱 용량을 식별합니다. 파단강도에만 의존하기보다는 화물 구속 시스템을 계획할 때 사용해야 합니다.
나열된 최소 파괴 강도는 10000daN입니다. 파괴 강도는 지정된 테스트 조건에서 어셈블리가 실패할 수 있는 하중을 나타내며 권장 작동 용량이 아닙니다. 구매자는 항상 해당 LC, 고정 방법, 화물 중량 및 운송 규정에 따라 화물 고정을 계산해야 합니다.
75mm 고강도 폴리에스테르 웨빙은 좁은 고정 제품보다 더 넓은 접촉 영역을 제공합니다. 이 구조는 안정적인 구속과 반복되는 장력에 대한 저항이 중요한 중량물 적용 분야에 적합합니다. 폴리에스테르는 또한 적절하게 보호된 화물 주위를 실제로 묶는 데 필요한 유연성을 제공합니다.
와이어 J 후크는 호환되는 트레일러 앵커 포인트, 레일 및 고정 구조용으로 제작되었습니다. 이 디자인은 사용 가능한 부착 지점이 좁거나 움푹 들어가거나 일부 플랫 후크 구성을 덜 편리하게 만드는 방식으로 배치될 때 유용합니다. 장력을 가하기 전에 항상 올바른 후크 결합을 확인해야 합니다.
강철 래칫 메커니즘을 통해 작업자는 점진적으로 장력을 가하고 웨빙을 제자리에 고정할 수 있습니다. 이를 통해 고정된 장력에 의존하는 대신 실제 화물 배열에 따라 고정을 조정할 수 있습니다. 적재하는 동안 운전자는 차량이 움직이기 전에 웨빙이 올바르게 정렬되고 래칫이 완전히 맞물렸는지 확인해야 합니다.
강화된 아연 도금 강철 부품은 중부하 화물 제어 용도로 선택되었습니다. 표면 처리는 정상적인 운송 및 보관 조건에서 부식에 대한 저항성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 하드웨어를 사용하기 전에 변형, 균열, 과도한 마모 또는 부식이 있는지 정기적으로 검사해야 합니다.
와이어 J 후크 LC 5000daN이 포함된 75mm 래칫 스트랩은 평판 트럭, 트레일러 및 기타 호환 가능한 운송 차량에 무거운 화물을 고정하는 데 적합합니다. 장거리 도로 운송 시 진동, 제동력, 방향 이동을 경험하는 화물에 사용할 수 있습니다.
건설 기계, 농업 장비, 산업용 기계 및 대형 기계 구성품에는 여러 개의 고정 지점이 필요한 경우가 많습니다. 넓은 웨빙과 높은 LC 구성으로 인해 이 어셈블리는 적절하게 설계된 기계 운송 시스템에 적합합니다.
항만 물류 및 컨테이너 관련 화물 취급의 경우 적합한 결속 장비는 이동 및 운송 중에 화물 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 앵커 구성이 와이어 J 후크와 호환되는 무거운 화물 제어 프로그램에 대해 제품을 지정할 수 있습니다.
무거운 팔레트, 대형 상품 또는 산업용 구성품을 내부 취급 또는 임시 보관 중에 안정화해야 하는 경우 래칫 스트랩을 사용하여 조정 가능한 구속을 제공할 수 있습니다. 실제 적용에서는 적재 높이, 화물 형태, 리프팅 장비 및 보관 조건을 고려해야 합니다.
표준 길이는 6m, 9m, 10m이며 맞춤형 길이도 가능합니다. 적절한 길이는 화물 치수, 트레일러 폭, 고정 지점 위치 및 선택한 고정 방법에 따라 다릅니다. 스트랩 길이가 너무 길면 취급이 덜 편리해지고, 길이가 부족하면 적절한 후크 결합 및 장력이 발휘되지 않을 수 있습니다.
주문하기 전에 구매자는 차량이나 트레일러가 측면 레일, 앵커 슬롯, D-링, 래싱 포인트 또는 기타 호환 가능한 구조를 사용하는지 확인해야 합니다. 와이어 J 후크는 부적합한 개구부에 강제로 들어가지 않고 지정된 앵커 지점에 단단히 고정되어야 합니다.
중장비 및 강철 제품은 날카로운 모서리나 마모성 표면을 가지고 있어 합성 웨빙을 손상시킬 수 있습니다. 스트랩이 노출된 가장자리와 접촉하는 경우 적합한 가장자리 보호 장치를 사용해야 합니다. 적절한 위치 지정은 전체 화물 고정 시스템의 정격 성능을 유지하는 데에도 도움이 됩니다.
웨빙의 전체 길이를 검사하여 절단, 찢어짐, 과도한 마모, 녹은 부분, 화학적 손상, 바느질 파손 또는 기타 눈에 띄는 결함이 있는지 검사하십시오. 손상이 한 영역에 국한된 것처럼 보인다는 이유만으로 손상된 웨빙을 서비스에 반환해서는 안 됩니다.
와이어 J 후크와 래칫 본체에 변형, 균열, 부식 또는 비정상적인 움직임이 있는지 검사하십시오. 후크는 앵커 포인트에 정확하게 맞물려야 하며 래칫은 운송이 시작되기 전에 원활하게 작동하고 단단히 고정되어야 합니다.
사용 후에는 가능한 경우 먼지와 오염 물질을 제거하고 웨빙을 건조시킨 후 보관하십시오. 서비스 가능성을 유지하는 데 도움이 되도록 고정 장치를 과도한 열, 직사광선, 부식성 화학 물질 및 날카로운 물체로부터 멀리 보관하십시오.
전문적인 화물 관리 구매의 경우 기계적 강도와 함께 규정 준수 문서 및 제조 일관성이 중요합니다. VINEET은 EN 12195-2 요구 사항을 참조하여 화물 고정 제품을 제조하고 관련 제품 범주에 적용 가능한 경우 EN 1492 시리즈, TUV 및 CE 요구 사항을 포괄하는 안전 및 품질 기능을 유지합니다.
품질 관리는 폴리에스터 웨빙, 스티칭, 래칫 하드웨어, 후크, 치수 및 정격 성능을 포함하여 완성된 어셈블리의 주요 구성 요소를 다룹니다. 특정 시장에 공급하는 구매자의 경우 VINEET은 생산 전에 해당 기술 표준, 라벨링 요구 사항, 테스트 문서 및 포장 사양을 검토할 수 있습니다.
해외물류 프로젝트 : 미국 텍사스주 주간 중량화물 운송
텍사스 주를 횡단하는 이 철강 운송 프로젝트는 엄격한 고속도로 안전 검사 표준에 따라 휴스턴과 달라스 사이에 쌓인 강철 슬래브를 운반해야 했습니다. 핵심적인 어려움은 세 가지였습니다.
· 무거운 슬래브 중량으로 인해 고속 주행 시 엄청난 측면 이동력이 발생했습니다.
· 날카로운 강철 모서리에 의해 쉽게 늘어나거나 마모되는 표준 얇은 매는 끈;
· 일반적인 플랫 후크는 울퉁불퉁한 도로 진동으로 인해 플랫베드 트레일러 앵커 슬롯에서 미끄러졌습니다.
고객은 대상 솔루션으로 중국 공장에서 제조된 Wire J 후크 LC 5000daN이 포함된 VINEET 75mm 래칫 스트랩을 선택했습니다. 75mm 너비의 고강도 폴리에스터 웨빙은 낮은 신율을 제공하여 화물 미끄러짐을 방지하고 와이어 J 후크는 분리되지 않고 트레일러 앵커 트랙에 단단히 고정됩니다.
5000daN의 래싱 용량은 무거운 강철 하중의 측면 장력을 완전히 견디며, 두꺼운 웨빙 표면은 날카로운 모서리 손상을 방지합니다. 각 스택은 교차 바인딩 레이아웃에서 8개의 스트랩을 사용했습니다. 400km의 고속도로 이동 후에도 강철 슬래브는 변위 없이 완전히 고정된 상태로 유지되어 US DOT 안전 감사를 원활하게 통과했습니다.
신뢰할 수 있는 현지 공급업체로서 우리는 전체 프로젝트에 1,200세트의 스트랩을 공급하여 화물 손실 위험을 90% 줄이고 물류 차량의 일일 고정 작업 시간을 거의 절반으로 단축했습니다.
VINEET은 수입업자, 유통업자, 물류 회사, 차량 운영자 및 산업 사용자를 위한 화물 통제 제품을 제공합니다. 표준 길이는 6m, 9m, 10m가 가능하며 OEM 및 ODM 프로젝트에 대한 맞춤형 사양도 논의할 수 있습니다.
맞춤 설정에는 스트랩 길이, 웨빙 색상, 로고, 포장, 라벨링 및 하드웨어 구성이 포함될 수 있습니다. 반복 주문의 경우 구매자는 웨빙, 피팅, 치수, 포장 및 검사 요구 사항을 포괄하는 고정된 제품 사양을 설정하여 향후 배치 전반에 걸쳐 일관성을 향상시킬 수 있습니다.
견적을 위해 구매자는 필요한 수량, 용도, 목표 시장, 화물 유형, 선호하는 길이, 트레일러 앵커 구성, 포장 요구 사항, 브랜드 세부 정보 및 필요한 테스트 또는 인증 문서를 제공하는 것이 좋습니다.
LC(래싱 용량)는 화물 구속을 위한 고정을 평가할 때 사용되는 정격 용량입니다. 5000daN 값은 하나의 스트랩이 고정할 수 있는 최대 화물 중량으로 취급되어서는 안 됩니다. 필요한 고정 장치 수와 배열은 화물 중량, 결박 방향, 마찰, 앵커 강도 및 해당 규정에 따라 다릅니다.
예. VINEET은 OEM 및 ODM 프로젝트에 대한 맞춤형 길이를 지원합니다. 구매자는 필요한 스트랩 길이를 평가할 수 있도록 대략적인 화물 치수와 의도한 고정 지점 사이의 거리를 제공해야 합니다.
와이어 J 후크는 트럭과 트레일러의 앵커 레일, 슬롯 및 고정 지점과 호환되도록 설계되었습니다. 호환성은 특정 앵커 형상에 따라 다릅니다. 구매자는 대량 주문을 하기 전에 확인을 위해 트레일러 앵커 포인트의 사진, 그림 또는 치수를 제공할 수 있습니다.
제품 구성 및 대상 시장에 따라 구매자는 VINEET을 통해 적용 가능한 테스트 보고서, 인증 문서, 제품 사양, 라벨링 요구 사항 및 규정 준수 문서에 대해 논의할 수 있습니다. EN 12195, 관련 EN 1492 시리즈 요구 사항, TUV 및 CE 기능은 특정 제품 및 시장에 따라 검토될 수 있습니다.
대형 트럭, 기계 운송, 철강 물류 또는 산업용 화물을 위한 고용량 화물 고정 장치를 소싱하는 경우 VINEET에 애플리케이션 및 기술 요구 사항을 문의하세요. 필요한 LC, 스트랩 길이, 와이어 J 후크 구성, 앵커 포인트 호환성, 포장 및 OEM/ODM 사양을 검토하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
도매 및 프로젝트 주문의 경우 제품별 견적을 받으려면 예상 수량, 목표 시장, 화물 유형 및 필요한 구성을 알려주십시오.
주소
중국 장시성 이춘시 펑신 공업 단지 328 NO.9 도로
글로벌 바이어가 Jiangxi Vineet을 선택하는 이유:
√ EN 인증 품질 - 래싱 스트랩은 EN 12195를 준수하고 리프팅 슬링은 EN 1492 EU 안전 표준을 충족하여 원활한 글로벌 수출을 보장합니다.
√ 15년의 전문 지식 — 소규모 작업장부터 선도적인 제조업체까지 성숙하고 완벽하게 표준화된 생산 시스템을 제공합니다.
√ 맞춤화 기능 - 비표준 사양, 특수 부하 용량, 맞춤 색상 및 대규모 OEM 생산을 지원합니다.
√ 전체 주기 지원 — 전문 컨설턴트가 일대일 도킹을 제공하여 조달 위험을 방지하고 24시간 응답을 보장합니다.
화물을 안전하게 보호할 준비가 되셨나요? 아래 양식을 작성하시면 저희 팀이 24시간 이내에 맞춤형 권장 사항을 제공해 드리겠습니다.
